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Déraillement impressionnant en Italie (intempéries)

Par cc27001
dans Actualité ferroviaire générale

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Un accident assez similaire s'est produit hier en italie sur la ligne côtière Savone-Vintimille. Les intempéries ont provoqué l'effondrement d'un mur de soutènement, un train intercités a percuté la coulée de boue et a déraillé. En l'absence de rail de sécurité, c'est un muret qui a évité que la motrice ne bascule dans la mer, mais c'était proche de la catastrophe...

20140117_61201_t3.jpg20140117_61201_t.jpg

Vue aérienne : http://www.lastampa.it/modulo/slideshow/jsp/video_embed.jsp?v=aHR0cDovL3BzdHJlYW0ubGFzdGFtcGEuaXQuZGwxLmlwZXJjYXN0Lm5ldC9sYXN0YW1wYS8yMDE0LzAxLzE4L05iTkFhSkdOLm1wNA==&w=640&h=360

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    • Nipou
      Nipou

      En cabine, deux litres d'huiles ont été générés spontanément ... les scientifiques cherchent encore une explication à ce phénomène ^^

    • Pascal 45
      Pascal 45

      Houlà !, le conducteur a du avoir la peur de sa vie !

    • TintinGV
      TintinGV

      Merci pour l'info. Tu aurais pu ouvrir un Post dédié à cet evenement spectaculaire.

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    Un accident assez similaire s'est produit hier en italie sur la ligne côtière Savone-Vintimille. Les intempéries ont provoqué l'effondrement d'un mur de soutènement, un train intercités a percuté la coulée de boue et a déraillé. En l'absence de rail de sécurité, c'est un muret qui a évité que la motrice ne bascule dans la mer, mais c'était proche de la catastrophe...

    20140117_61201_t3.jpg20140117_61201_t.jpg

    Vue aérienne : http://www.lastampa.it/modulo/slideshow/jsp/video_embed.jsp?v=aHR0cDovL3BzdHJlYW0ubGFzdGFtcGEuaXQuZGwxLmlwZXJjYXN0Lm5ldC9sYXN0YW1wYS8yMDE0LzAxLzE4L05iTkFhSkdOLm1wNA==&w=640&h=360

    Houlà !, le conducteur a du avoir la peur de sa vie ! :blink:

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    Merci pour l'info.

    Tu aurais pu ouvrir un Post dédié à cet evenement spectaculaire.

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    Publication:

    Merci pour l'info.

    Tu aurais pu ouvrir un Post dédié à cet evenement spectaculaire.

    C'est fait :)

    D'autres liens :

    http://www.huffingtonpost.fr/2014/01/20/intemperies-italie-train-milan-vintimille-deraille_n_4630008.html?utm_hp_ref=france

    http://www.corriere.it/cronache/14_gennaio_17/liguria-frane-allagamenti-tutta-regione-96e746b0-7f62-11e3-aa77-33cce3d824e3.shtml

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    Toute cette ligne du golfe de Gènes est très exposée, sauf sur certains tronçons où elle a été déplacée vers l'intérieur (de la montagne) avec parfois réutilisation des anciens tunnels en voie routière.

    Publication:

    En cabine, deux litres d'huiles ont été générés spontanément ... les scientifiques cherchent encore une explication à ce phénomène ^^

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    Publication:

    En cabine, deux litres d'huiles ont été générés spontanément ... les scientifiques cherchent encore une explication à ce phénomène ^^

    tu marques quoi sur le BS? huile d'olive?

    Publication:

    Montés fins les ADC! :Smiley_40:

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    Publication:

    Hep le taupier au-dessus ;) !!! J'ai eu, en réponse à cet article - envoyé à un collègue : "... pas de rail de sécurité ^^"

    Est-ce à dire qu'un rail de sécurité aurait vraiment fait une différence ?

    Et, si je peux, : ça se détermine comment l'installation d'un rail de sécurité ???

    (accessoirement à quoi ça sert, bref : siouplait je peux avoir un topo sur le rail de sécurité :) )

    Publication:

    Il y a eu le déraillement de Mercuès, le 22 mai 2012, où le rail de sécurité a joué, à priori un rôle, Voir'?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> et le rapport du BEATT : http://www.bea-tt.equipement.gouv.fr/rapport-d-enquete-technique-sur-le-a527.html

    Le rail de sécurité est détaillé à partir de la page 23de ce rapport

    Modifié par JujuY

    Publication:

    Hep le taupier au-dessus ;) !!! J'ai eu, en réponse à cet article - envoyé à un collègue : "... pas de rail de sécurité ^^"

    Est-ce à dire qu'un rail de sécurité aurait vraiment fait une différence ?

    Et, si je peux, : ça se détermine comment l'installation d'un rail de sécurité ???

    (accessoirement à quoi ça sert, bref : siouplait je peux avoir un topo sur le rail de sécurité :) )

    Sur la photo, le rail central est un rail de sécurité :

    le-reseau-ferre-narbonnais-est-malade-se

    ( photo d'archives - Midi Libre)

    Publication:
    • Auteur

    C'est justement pour l'absence de rail de sécurité que j'avais posté ça dans le sujet de Mercuès

    :tongue:

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    Publication:

    Hep le taupier au-dessus ;) !!! J'ai eu, en réponse à cet article - envoyé à un collègue : "... pas de rail de sécurité ^^"

    Est-ce à dire qu'un rail de sécurité aurait vraiment fait une différence ?

    Et, si je peux, : ça se détermine comment l'installation d'un rail de sécurité ???

    (accessoirement à quoi ça sert, bref : siouplait je peux avoir un topo sur le rail de sécurité :) )

    D'après certaines infos, un rail de sécu n'est pas obligatoire en dessous de 120 kmh ( faut voir aussi les rayons des courbes ).

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